Rosario tendrá los taxis más caros del interior del país

Agosto 20, 2010

auento-de-taxis-on24.jpegCon el nuevo incremento aprobado ayer en el Concejo Municipal, Rosario se convirtió en una de las ciudades con tarifas más caras, superada solo por Buenos Aires.

 

Los porteños pagan actualmente 4,60 pesos por la bajada de bandera y 23 centavos por cada cien metros, detrás vendrá ahora Rosario, donde a partir del 18 de septiembre próximo regirá una tarifa de 4,30 pesos la bajada de bandera y 21 centavos la ficha.

 

Mientras tanto, en Córdoba, Mar del Plata, La Plata, Paraná, Santa Fe y Mendoza la bajada de bandera no supera los cuatro pesos. Pese a eso, los taxistas locales no dejaron de asegurar esta semana que “el taxi está barato”, y más aún, algunos argumentaron que “los usuarios habituales piden que aumente así no se sube cualquiera”.

 

Ya cuando se concretó el último aumento del servicio, en noviembre de 2009, la tarifa de Rosario ocupaba el tercer puesto en el ranking nacional de los precios de los taxis. Con este nuevo incremento, se coloca en el segundo lugar, detrás de Capital Federal.

 

Además, Rosario continúa siendo junto con Mendoza las únicas dos ciudades que suman a la tarifa un adicional por servicio nocturno. Y más, aún es la única que cobra un extra por usar el servicio de radio taxi.

 

Por otra parte, si el servicio es nocturno los precios también se disparan: serán de 4,80 pesos y 23 centavos la ficha, además de un peso adicional por utilizar el servicio de radio taxi.

 

Así, Capital Federal y Rosario, las dos que encabezan el ranking de precios, tienen tarifas con bajada de bandera por arriba de los cuatro pesos.

 

De las principales ciudades del país, el servicio de taxi más económico es el de la capital santafesina. Allí subirse al taxi cuesta 3 pesos y la ficha 25 centavos; un poco más caro está en Paraná (Entre Ríos), donde la bajada de bandera está 3,25 pesos, pero la ficha cada 100 metros se mantiene en 25 centavos.

 

Mendoza es la única que al igual que Rosario tiene tarifa diferencial. La bajada de bandera de 3,30 pesos y la ficha de 20 centavos aumenta un 20 por ciento durante la noche.

 

En La Plata la tarifa es de 3,50 y 30 centavos por cuadra; y en Mar del Plata es de 3,60 pesos y 22 centavos. La única que se acerca a Rosario y Capital Federal es Córdoba, donde se paga 3,90 pesos y 19 centavos por cada cien metros.

 

Pese a este cuadro tarifario, los choferes y titulares de licencias de Rosario aseguraron durante toda la semana que “el taxi está barato”, y respondieron a las quejas de los usuarios sobre la falta de unidades en las horas pico y en el centro de la ciudad.

 

En ese punto, el titular de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes (Atti), Mario Cesca, explicó que “circular en esa zona resulta imposible; allí tenemos una frecuencia de 3 viajes por hora; la gente toma más taxis que antes por temor a las salideras bancarias y los arrebatos, y por eso la demanda se incrementó de manera inusitada; los que antes tomaban colectivos ahora eligen el taxi ya que, por ejemplo, si van tres personas a la terminal les sale más barato”, remató. l

 

El cuadro tarifario para Rosario queda así:

 

Diurno:
Bajada de bandera………………………………..……..$4,30
Por cada 100 metros……………………………….……$0,21
Por cada minuto de espera…………………………. $0,21
Adicional por servicio de radio taxi………………. $1,00

Diferencial: (Viernes de 22 hs. a Sábados a 6 hs; Sábados de 22 s.f. a Lunes a 6 hs. y Feriados las 24 hs.)
Bajada de bandera…..……………………………..…….$ 4,80
Por cada 100 metros………………………………….… $0,23
Por cada minuto de espera……………………………. $0,23
Adicional por servicio de radio taxi……………………. $1,00

Servicio de Remises:
Bajada de bandera…………….……………….………..$6,30
Por cada 100 metros………………………… ……… ..$0,25
Por cada minuto de espera…………………….…….. $0,25

 

Con información de La Capital y On24

 
Un Comentario para “Rosario tendrá los taxis más caros del interior del país”

Es una vergüenza! los argumentos que expusieron para intentar justificar este aumento son dignos de un simio con aneurisma. A partir de febrero de 2011 de 22 a 6hs los costos por robos producto de la inseguridad y los costos provocados por la inseguridad vial los vamos a tener que pagar los usuarios? y al usuario quien lo subsidia cuando es victima de la inseguridad física en pleno estado de derecho y si es victima de un accidente de transito provocado por el mal proceder de los conductores de transporte publico?. De esta manera nos tendrian que subsidiar a usuarios (de transporte pùblico) y comerciantes tambien por las mismas situaciones a las que estamos expuestos el resto de los mortales.

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